未來故事 永續香港
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第005期 - 2013年4月15日
編者筆記

 

香港是一個24小時全年無休的城市。《城市日記》沒有忘記那群緊守崗位、日夜顛倒工作的香港人,時刻為這個大都會添滿活力。讓我們在這裏跟你分享兩個深宵故事,一名夜更巴士司機配搭一位午夜修路工程師,他們從沒碰過面,卻可能曾經在公路遇上。

工程師梁紹章(Forest)專責天橋和高架路的維修保養,保障行車安全。為減低工程對交通的影響,他和同事只好在半夜修路,直至清晨才下班,然後騎著單車在公路上飛馳,抵銷通宵工作的苦累。這個城市由規劃、建築到交通政策都只善待駕駛者,他明白到要踩得盡興,惟有等待到黎明時份,大部分交通工具還未「上班」的時候。

伍鍵熙(Joe)駕駛夜班巴士超過六年,每晚午夜過後才收工,中午始才起床,他的早餐是我們的午餐,或是下午茶。乘客安全至上,他工作要非常專心,同時也要面對乘客的無理取鬧。七年前因為生活壓力,他跑去做巴士司機;最近轉行在網上賣護膚品,也基於同一原因。他說,這些年來香港經濟從沒復甦,生活越來越艱苦。

《城市日記》藉著兩個深宵故事,提醒我們,香港的成就有賴每一個人默默耕耘的貢獻。無論富或貧,我們都應享有平等權利;政府也有責任開創一個可持續的發展空間,讓我們生活在一個公平而充滿機遇的社會。

黎穎詩
黎穎詩